Get Adobe Flash player

Zderzenia, bezpieczeństwo, komfort

PAM-CRASH 2G

Wirtualne prototypowanie jest najczęściej stosowanym procesem w przemyśle transportowym. Złożoność zjawisk zachodząca podczas zderzenia różnego typu konstrukjcji wymusza na producentach analizę poszczególnych etapów procesu produkcyjnego. Na końcu należy połączyć podzespoły w całość i uwzględniając ich historię pochodzącą z procesu wytwarzania przeprowadzic test zderzeniowy konstrukcji
 
PAM-CRASH 2G jest w pełni zintegrowanym i wydajnym narzędziem, które pozwala na połączenie symulacji procesów wytwarzania takich jak: odlewanie, tłoczenie oraz formowanie kompozytów w jeden jańcuch.

 
Owo połączenie umożliwia przenoszenie wyników kolejnych etapów procesu wytwarzania, co prowadzi do uwzględnienia podczas symulacji zderzenia całej konstrukcji odkształceń i napreżeń powstałych podczas kolejnych etapów wytwarzania każdej części.

 

 
 
 
PAM-CRASHPAM-CRASH

Więcej…

PAM-SAFE

PAM-SAFEPAM-SAFE jest specjalistyczną aplikacją używaną w przemyśle do symulowania wpływu systemów takich jak pasy bezpieczeństwa oraz poduszki powietrzne na użytkowników pojazdów mechanicznych.


PASY BEZPIECZEŃSTWA

Pasy bezpieczeństwa są pierwszą linią ochrony pasażerów samochodów. Stosując generator pasów z PAM-SAFE można łatwo i precyzyjnie modelować wszystkie aspekty pełnego mechanizmu pasów bezpieczeństwa wliczając w to: punkt przewijania pasów, napinacz, itp. oraz ich oddziaływanie z pasażerami.

Więcej…

PAM-SHOCK

PAM-SCHOCK HVI jest oprogramowaniem wykorzystującym zagadnienia nieliniowe, stosowanym do symulacji fali uderzeniowej oraz następujących po niej odpowiedzi otoczenia z uwzględnieniem właściwości materiałowych.

Symulacje z rodziny High Velocity Impact (HVI) wykorzystywane są do analizy dynamicznego zachowania się materiału pod wpływem uderzeń z bardzo dużymi prędkościami.

Korzyści wynikające z zastosowania PAM-SHOCK HVI:

  • Wykorzystanie Metody Elementów Skończonych adresując formuły fal uderzeniowych z uwzględnieniem różnych środowisk
  • Specjalne formuły Smoot Particle Hydrodynamics (SPH)
  • Baza materiałów (PAM-SHOCK HVI oferuje szeroką gamę materiałów umożliwiając dzieki temu kalibrację zachowań w róznych warunkach uderzeniowych: fuzja, deformacja kompozytów, itp.

VPSVPSVPS

Więcej…

Finite Point Method (FPM)

Finite Point Method (FPM) jest modułem predyckyjnym, którego działanie opera się na założeniach metod numerycznych w mechanice płynów, w pełni zintegrowanym z oprogramowaniem PAM-CRASH 2G. Dzięki dokładnemu przewidywaniu przepływu gazu podczas rozkładania poduszki powietrznej, FPM może oszacować zachowanie się poduszki powietrznej w jej otoczeniu, biorąc jednocześnie pod uwagę wpływ na użytkowników pojazdów oraz na strukturę samochodu. Dzieki wykorzystaniu tej metody do symulacji działania poduszek powietrznych unikamy rozległych badań parametrycznych oraz redukujemy koszty wraz z liczbą symulacji do wykonania.

PAM-COMFORT

PAM-COMFORTPAM-COMFORT

PAM-COMFORTPAM-COMFORT

PAM-COMFORT

Szukaj